Peaty’s Chris King MK2 Tubeless 42mm Ventile

Die MK2 Tubeless-Ventile von Peaty´s aus hochwertigem, leichtem und hochfestem 7075-Aluminium passen zu den meisten Tubeless-Setups von MTB bis Road und Cyclocross, einschließlich Carbon-, Enduro- und DH-Felgen. Die einzigartige x-cut-Basis wurde für die Verwendung mit allen Reifen-Inlays entwickelt. Die in den Ventilfuß gefrästen Kanäle lassen Luft und Dichtungsmittel durch, wenn die Inlays gegen sie gedrückt werden.

Im Gegensatz zu den meisten anderen Ventilen, die mit Inlays kompatibel sind, haben Peaty’s Ventile ein „straight-through“-Design, so dass es keine Reduzierung der Dichtungsmasse oder des Luftstroms gibt, wenn keine Reifeneinsätze verwendet werden. Die Montage könnte nicht einfacher sein. Integrierte O-Ringe verhindern, dass die Verschlussringe Eure kostbaren Felgen zerkratzen und große weiche Gummiböden sorgen problemlos für eine luftdichte Abdichtung. Von Fahrern für Fahrer entwickelt. Peaty’s Ventile werden standardmäßig mit einer integrierten Kappe zum Entfernen des Ventileinsatzes und einer Speichenschlüsselkappe (für Standard-Speichennippel mit 3,4 mm Durchmesser) geliefert. Dadurch wird das Festziehen loser Speichen und das Nachfüllen von Dichtmilch zum Kinderspiel, sei es in der Werkstatt oder auf den Rennstrecken.

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Features – Peaty’s x Chris king MK2 Tubeless valves

• Elf Chris-King-Farboptionen
• Speichen-Schlüsselkappe
• Kappe zum Entfernen des Ventileinsatzes
• Hergestellt aus Aluminium 7075
• Insert Kompatibel
• Schwarzer Ventilkern
• 42 mm oder 60 mm Länge
• Auswechselbarer Gummifuß
• Passt auf alle Tubeless-Ready-Felgen

Produkteigenschaften

• Ventilloch: max. 8mm Durchmesser
• Ventiltyp: Sclaverand SV (French/Presta)
• Länge: 42mm

Farbe (Variante wählen)

• violet
• matte turquoise
• matte slate
• silver
• red
• punch
• navy
• matte mango
• emerald
• matte bourbon
• black
• gold

Material

• 7075 Aluminium

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Lieferumfang

• 1 Paar Peaty´s MK2 Tubeless Ventile 42mm

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Peaty’s x Chris King MK2 Tubeless Valves

How to set a wheel up tubeless – Step 2: Valve